プロフィール

奈良県出身。大学卒業後、モータージャーナリストを目指し、某自動車雑誌出版社に入社。雑誌編集に携わるもジャーナリストになるための決定的要素が足りないことに気づき、５年で退職。その後、自動車メーカーＳＵＢＡＲＵに転職。営業、調達部門などを経験し、12年間勤務。約18年間自動車に関わる仕事に携わってきましたが、2020年にＵターンのため別業界に転職、故郷の関西に帰ってきました。
また、86/BRZレースに18年から２シーズン５戦に参戦。20年はスーパー耐久 第４戦もてぎにLOVE DRIVE RACINGからST5クラスにスポット参戦しました。

このブログについて

自動車業界から離れたものの、これからも車、そしてレースに関わり続けたいという気持ちから、ブログで情報を発信していくことにしました。ブログの内容は、車全般やモータースポーツ、そしてこれまで私が自動車業界で働いてきた経験などを中心に書いていきます。特に、モータースポーツは、自分自身が色々失敗し、回り道やお金の散財をしてしまいました（汗）。そこから学んだ教訓もブログで書き、これからモータースポーツを始めようという方に少しで役に立ち、モータースポーツを楽しむ仲間が一人でも増えてくれれば嬉しいです！

レース戦績

中学１年生の頃にF1のテレビ中継を見始めてからレースの世界にハマりました。いつかレースに出たいと思うようになり、レースをするために大学生の頃から貯金。しかし、仕事の都合などでなかなか始められず、念願かなってレースデビューできたのは、貯金を始めてから20年後の18年 86/BRZレース。その後、2年間5戦に参戦するものの、毎戦下位争いから抜け出せず、戦績は惨憺たるものでした。

●２０１８年 レースリザルト
86/BRZ レース クラブマンクラス（※決勝はすべてＢレース）

レース 日程 予選 決勝 レースレポート
第５戦 富士スピードウェイ 7/22 71位/107台 43位/45台  
第８戦 ツインリンクもてぎ 9/22 64位/71位 12位/27台  

●２０１９年 レースリザルト
86/BRZ レース エキスパートクラス

レース 日程 予選 決勝 レースレポート
第２戦 富士スピードウェイ 4/21 34位/37台 リタイア  
第５戦 富士スピードウェイ 7/7 35位/40台 34位/36台  
第７戦 富士スピードウェイ 9/15 27位/29台 23位/27台  

色々アドバイスをいただき、根本がまだ身に着いていないことを改めて実感した２年間でした。そんな中、20年はLOVE DRIVE RACINGでST5クラスからスーパー耐久にスポット参戦するチャンスをいただきました。

●２０２０年 レースリザルト
スーパー耐久 ＳＴ５クラス

レース 日程 予選 決勝 レースレポート
第４戦 ツインリンクもてぎ 11/22 − 8位/12台 →Ｓ耐もてぎ

レースには多額の資金が必要ですが、86レースの２年間で練習、クラッシュで散財し、大学時代から貯めていたお金はほとんど底を突きました。でも、レースを止めたらそこですべて終わりです。自分には才能がないのはよ～く分かっているし（汗）、プロになれるわけではありません。だから逆に、いつまでに結果出さなければ…なんて思う必要もなく、お金がない中でもしぶとく地道に続け、時間がかかってもいいから、わずかな可能性にしがみ付いてでもレースを続け、着実にステップアップしていきたいと思っています。

    Posted by nouchi169